Según fuentes portuarias, Balearia ha sido la única naviera que concurrió al contrato, ya que Acciona Trasmediterránea, actual adjudicataria, decidió no concurrir al concurso que tiene dos años de vigencia.
La adjudicación por el Ministerio de Fomento se ha producido después de que hace unos meses el concurso se declarara desierto por causas administrativas debido al incumplimiento formal de uno de los requisitos del pliego de condiciones.
Características
El precio del billete, el número de rotaciones, la capacidad de respuesta y solidez de la oferta presentada para garantizar la realización del servicio han sido los criterios esenciales en la adjudicación.
La nueva naviera también deberá mejorar la calidad del servicio ofrecido hasta ahora en aspectos como las acomodaciones, antigüedad del buque y asistencia a los pasajeros con reembolso de billetes, alojamiento en hoteles en caso de retrasos o asistencia especial a personas con movilidad reducida.
El presidente de Balearia, Adolfo Utor, ha anunciado que presentará esta semana en un acto público en Ceuta los servicios de la línea de interés.