La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado este jueves que la Autovía del Mediterráneo, la A-7, a su paso por la provincia de Granada, estará en servicio a finales de 2015, y la conexión de la costa granadina con Málaga para antes del próximo verano, en junio de 2014.
En declaraciones a los periodistas después de haber recorrido durante todo el día los tramos en obras de la autovía, la ministra ha desgranado la situación en la que se encuentra cada uno de ellos.
En el caso del Taramay-Lobres, de 7,8 kilómetros, que se encontraba al 23 por ciento al principio de esta legislatura, ha afirmado que "si todo va bien" antes de que comience el verano, en junio de 2014, estará abierto, de manera que la costa granadina quedará así conectada con Málaga.
Las obras en el Gorgoracha-Puntalón, que estaba "parado" cuando el PP llegó al Gobierno, van "muy bien" y el acceso al puerto estará terminado en febrero de 2014, misma fecha para la que estará finalizado el Puntalón-Carchuna. Carchuna-Castell de Ferro no se podrá poner en servicio hasta el 2015, porque su grado de ejecución era del 19 por ciento y se ha tenido que aprobar una obra complementaria.
El Polopos-Albuñol, otro de los tramos "complejísimos", tendrá un coste de 235 millones de euros y ha requerido la aprobación de cuatro modificados, por "graves problemas geotécnicos de movimientos de laderas", y de otra obra complementaria de 24 millones, y estará en servicio en diciembre de 2014.
En total, la inversión que hará el Gobierno en Granada para esta autovía será de 724 millones de euros, por el método alemán, por lo tanto los presupuestos de los próximos años "tendrán consignación presupuestaria" para ello, según ha asegurado Pastor, que ha estado acompañada en su recorrido por la delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, el subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez, el presidente del PP granadino y de la Diputación Provincial, Sebastián Pérez, los alcaldes de la costa, parlamentarios, senadores y diputados, del PP y el PSOE.
"Es una de las infraestructuras más importantes de toda España, junto con la Autovía del Cantábrico, y con muchísimos problemas técnicos, pero se le ha dado un impulso muy importante", ha señalado la ministra, que ha visto "sobre el terreno" las dificultades de la construcción, por lo que ha agradecido a técnicos y trabajadores su labor, que enseñará mucho "de la ingeniería civil española".
Pastor ha preferido no contestar a las últimas críticas del PSOE y ha dicho "respetar" las opiniones de todos, y ha indicado que ella sólo se está limitando a "trabajar" por las infraestructuras para hacer posible, en el caso de Granada, la puesta en marcha de la A-7.
La ministra ha afirmado que los alcaldes de la costa le han hecho diversos requerimientos a lo largo del día, como fondos con cargo al 1 por ciento cultural, una rotonda, carteles o la agilización de las obras de emergencia de la Presa de Rules, que comenzarán en octubre.
Además, preguntada por el asunto, Pastor ha anunciado que el próximo día 17 volverá a visitar la provincia para supervisar las obras del AVE, y se trasladará a la capital para ver todas las ubicaciones. En lo que respecta a la integración del AVE en la ciudad, y la futura estación, que el Ayuntamiento de Granada plantea en la rotonda de Europa, ha explicado que los técnicos aún siguen analizando las alternativas posibles.
"Voy a procurar llevar el tema para adelante, pero en este año y medio se ha avanzado mucho. El objetivo es que el tiempo de viaje a Granada sea de tres horas", ha incidido la ministra que ha señalado que la solución para la Variante de Loja también está siendo estudiada.
