La segunda jornada, de las cuatro previstas en Jerez de entrenamientos oficiales de pretemporada de las escuderías de Fórmula Uno, se ha iniciado hoy sobre una pista mojada artificialmente debido a las previsiones de mal tiempo sobre esta ciudad gaditana.
Estos test, los únicos programados en Europa en la pretemporada para los equipos participantes en el Campeonato del Mundo, han comenzado sobre las 09.00 horas con cielos encapotados y previsión de lluvia.
En el comienzo de la jornada han salido a la pista seis de los diez pilotos que hoy tienen previsto hacerlo y los equipos han aprovechado las circunstancias climatológicas para mojar artificialmente la pista antes del comienzo de los test y así poder rodar con los nuevos neumáticos Pirelli de lluvia.
La escudería McLaren ha estrenado su monoplaza con el británico Jenson Button, aunque tan sólo ha dado tres giros al trazado, los mismos que el Red Bull del actual campeón del mundo, el alemán Sebastian Vettel.
Entre los pilotos que han dado vueltas completas, el mejor tiempo lo marca el finlandés Valtteri Bottas (Williams), con 1.38.374, algo alejado del mejor crono marcado ayer por su compatriota Kimi Raikkonen (Ferrari), segundo hoy hasta el momento y que en la jornada inicial marcaba 1.27.104.
Los otros pilotos que han rodado vueltas completas hasta ahora son los mexicanos Sergio Pérez (Force India) y Esteban Gutiérrez (Sauber), siendo este último, con 19 giros, el más prolífico en la primera parte de los ensayos, que tienen previsto cerrarse sobre las cinco de la tarde.
El mexicano Gutiérrez se sale de pista y el Sauber es retirado con una grúa
El mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber) ha sufrido una salida de pista en su vuelta 33 al Circuito de Jerez, en la segunda jornada de tests oficiales de Fórmula Uno, incidente sin consecuencias para el piloto pero sí para el coche, que tuvo que ser retirado por una grúa.
Gutiérrez se ha salido en la curva la curva Sito Pons y su monoplaza ha terminado en la zona de grava de escape de la pista del trazado, ha informado el circuito andaluz.
Después de nueve minutos con los entrenamientos interrumpidos por bandera roja, hasta que se ha retirado el vehículo de la pista, los distintos pilotos y monoplazas volvieron a los ensayos.
Hasta el momento de su accidente, el mexicano era el piloto que había dado más vueltas, marcando el cuarto mejor tiempo momentáneo de la sesión