Cincuenta y ocho mil espectadores en el Circuito de Jerez

No ha podido tener mejor final la última cita de la temporada de las World Series by Renault en el Circuito de Jerez, escenario donde el ambiente es siempre especial. Y es que el fin de semana, ha sido redondo en todos los aspectos. Estupenda climatología, bonitas y emocionantes carreras donde los pilotos españoles Carlos Sainz y Oscar Nogués se proclamaban el sábado campeones en sus respectivas categorías de Fórmula Renault 3.5 y EuroCup Clio, y público, mucho público. 58.000 espectadores se han citado en el trazado jerezano  en el conjunto del fin de semana atraídos sin duda por la amplia variedad de actividades, no sólo deportivas, incluidas en el programa del evento y centradas en el disfrute en familia de estas World Series by Renault que no han defraudado a nadie. Un espectáculo que se ha confirmado como el segundo evento del calendario deportivo del Circuito de Jerez con más afluencia de público tras el mundial de motociclismo, un verdadero récord jamás visto anteriormente en una prueba automovilística en estas instalaciones.
En lo deportivo,  ya resueltos los campeonatos el sábado, había menos tensión en el ambiente entre los pilotos. Y se notó. Roberto Mehri conseguía la pole para la segunda manga de carrera de la Fórmula Renault 3.5, si bien, fue penalizado por los comisarios deportivos al obstaculizar a otro competidor por lo que al final partió en parrilla en tercera posición. Por su parte, Carlos Sainz lo hacía décimo cuarto, lejos de sus habituales posiciones. Y es que realmente ninguno ha brillado en esta pista. Para Mehri, no fue su fin de semana. Si  el sábado le sacaban de carrera a las primeras de cambio, este domingo  un conato de incendio en su monoplaza por rotura de la caja de cambios, le obligaba a retirarse en carrera perdiendo sus opciones de subcampeonato, mientras que Sainz, una vez conseguido su objetivo de lograr el título, tampoco tuvo ocasión de brillar hoy, finalizando en una lejana undécima plaza a 25 segundos del ganador. La prueba se la adjudicaba el británico Rowland (Fortec Motorsport). El francés Pierre Gasly fue subcampeón.