El portavoz socialista del Ayuntamiento de Sevilla, Juan Espadas, ha manifestado este miércoles no le "valen las enmiendas" del alcalde, Juan Ignacio Zoido, a la ampliación del servicio público de estacionamiento en superficie regulado por precio o zona azul. En ese sentido, ha prometido una vez más que si se convierte en alcalde, derogará la ampliación de la zona azul para "revisar todo el proceso" y conservar la tarificación donde sea necesario por motivos de movilidad, pero retirarla donde sólo medie "un interés recaudatorio.
"No me valen las enmiendas de Zoido", ha manifestado Espadas en declaraciones a los medios de comunicación, reclamando una vez más al alcalde que "de un paso atrás" en la ampliación de la zona azul. Consciente de que el alcalde "no lo va a hacer", es decir no va a dar ese paso atrás, Espadas se ha comprometido una vez más a derogar la ampliación de la zona azul, en vigor desde junio de 2014, y "revisar todo el procedimiento desde el principio, volver a sentarse (con los agentes sociales afectados) y que desaparezca la zona azul allí donde sólo tiene un interés recaudatorio" y conservarla donde verdaderamente pesen motivos de movilidad.
El nuevo decreto de la zona azul, a groso modo, elimina 264 plazas de zona azul, transforma 104 plazas de zona azul en plazas para conductores de movilidad reducida, crea 352 nuevas plazas y reduce la tarifa de 1.767 plazas. Con estos datos sobre la mesa, el Ayuntamiento sostiene que el número de plazas de zona azul se reduce en 16 al sumar las 264 directamente suprimidas y las 104 transformadas en plazas para conductores de movilidad reducida, mientras el PSOE señala las 352 plazas de nueva creación y asegura que el número total de plazas se eleva ya a 7.631.
LAS PLAZAS
"Empezamos con 7.200 plazas y vamos ya por más de 1.500", ha enfatizado Juan Espadas, según el cual Zoido "no se entera de que no queremos que esa ampliación de la zona azul nos siga incrementando la presión recaudatoria".
El pasado 18 de junio de 2014 entró en vigor la ampliación del servicio público de estacionamiento en superficie regulado por precio o zona azul, que contempla casi 190 calles, avenidas y plazas sometidas a esta figura de pago. A través de esta medida, la sociedad Aparcamientos Urbanos de Sevilla (Aussa), participada en un 51 por ciento por la sociedad municipal Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), pasaba a explotar 7.553 plazas de estacionamiento como zona azul a partir de las 4.112 que hasta entonces estaban sometidas a esta figura.
VARIAS ÁREAS DE LA CIUDAD
Todas estas plazas de estacionamiento se reparten entre las zonas Macarena, Centro, Luis Montoto, Viapol, Pirotecnia, Bami y Los Remedios, porque la isla de la Cartuja sigue pendiente de ser incorporada a este sistema.
La ampliación de la zona azul ha derivado en un intenso debate público y político en el que la Coordinadora de Asociaciones Independientes de Sevilla (CAIS); la Asociación Vecinal Bami Unido; la Asociación Vecinal Los Remedios; vecinos de Virgen de Araceli; Fernando IV y Montecarmelo; de Nervión y del Casco Antiguo defienden la medida, mientras una plataforma formada por las plataformas sociales creadas en Bami y Nervión contra la implantación de la zona azul y por Facua, CCOO, UGT, el Movimiento Acción Estudiantil y la Asociación por la Tasación de las Transacciones financieras y por la Acción Ciudadana (Attac), se opone a la ampliación de la zona azul.
Merced a dicho debate público y político, el Ayuntamiento emprendió una reordenación de la zona azul y tras el correspondiente proceso de alegaciones a la propuesta inicial de reestructuración, el concejal de Movilidad, Juan Bueno, ha firmado el decreto definitivo sobre la reestructuración de la zona azul, que elimina 264 plazas en las calles Nebli (24), Blanco White (69), Paseo Colón (25) y la avenida de la Palmera (146); y transforma 104 plazas de zona azul en nuevas plazas para Personas con Movilidad Reducida (PMR) en la Macarena, Arenal-Centro, Los Remedios, Luis Montoto, Pirotecnia, Viapol y Bami.
POR CALLES
El nuevo decreto, en paralelo, crea 352 plazas en las calles Jiménez Aranda (56), Úbeda (50), Castillo de Cumbres Mayores (36), Castillo de Fregenal de la Sierra (11), Fernando IV (Asunción a Juan Sebastián Elcano, 24), Virgen de la Cinta (Asunción a Juan Sebastián Elcano, 31), Montecarmelo (Virgen de Luján a Adolfo Suárez, 39) y Juan Sebastián Elcano (Virgen de Luján a Adolfo Suárez, 105).
Por último, bajan de categoría y por tanto de tarifa 1.767 plazas; en concreto 620 de muy alta rotación (MAR) a azul, 17 de MAR a verde y 1.130 de azul a verde.