La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta ha contratado, por 1,3 millones de euros, los servicios para el suministro de energía eléctrica --en alta y baja tensión-- de los trenes del Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz durante el periodo en pruebas móviles, que se desarrollarán a lo largo del segundo semestre de este año y principios de 2017, así como la explotación comercial durante 2017.
En un comunicado, la Administración andaluza ha indicado que este contrato, que se formaliza ahora, garantiza el suministro hasta la puesta en marcha de la subestación eléctrica de Janer, que se construirá gracias al convenio firmado el pasado mes de enero entre el Ayuntamiento de San Fernando (Cádiz) y la Junta de Andalucía.
Actualmente, la Consejería de Fomento y Vivienda cuenta con un contrato de suministro de energía de Endesa que le permite, dentro del acuerdo marco de las entidades integradas en la Red de Energía de la Administración de la Junta de Andalucía (Redeja), abastecer de electricidad sólo a las infraestructuras que están en proceso de construcción.
Por ello, la Junta proyecta ya la construcción de la subestación de acometida en el polígono del Tiro Janer, en el citado municipio gaditano de San Fernando, que permitirá garantizar el suministro energético necesario para el funcionamiento de este sistema de transporte.
Asimismo, una vez firmado el convenio de colaboración para la construcción y puesta en marcha de la subestación de Janer, la citada Consejería ultima los pliegos administrativos para licitar en un único concurso el proyecto y obra de dicho equipamiento. Hasta tanto en cuanto no se encuentre concluida, legalizada y operativa dicha subestación, el Tren Tranvía dispone de una acometida provisional en La Ardila, que permitió las pruebas dinámicas de noviembre de 2014.
El tren tranvía de la Bahía de Cádiz, actuación que impulsa la Junta, consta de un trazado de 24 kilómetros, entre Chiclana y Cádiz, incluido el aprovechamiento de la vía ferroviaria entre el Nudo de la Ardila, en la salida de San Fernando, y la estación central de ferrocarriles de la Plaza de Sevilla, en Cádiz capital.
En su recorrido dispondrá de 21 paradas, de las que cinco se corresponden a las estaciones de cercanías de Cádiz capital, y la población servida por el futuro sistema de transportes se cifra en 234.000 habitantes.