La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha adjudicado las obras del tramo de la Autovía del Almanzora El Cucador-La Concepción, comprendido entre el enlace de El Cucador (Zurgena) y la intersección con la carretera A-7106 (Huércal-Overa), en la provincia de Almería, por 25.329.686,77 euros.
La actuación, por la que se recibieron un total de 21 ofertas, se ha adjudicado finalmente a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Construcciones Tejera y Martín Casillas, según ha indicado la Junta en una nota conforme al proceso de licitación que se inició en noviembre del pasado año y cuya propuesta de adjudicación se conoció el pasado mes de mayo.
El proyecto, que da continuidad al tramo Albox-El Cucador, incluye la construcción de una nueva calzada de 3,3 kilómetros, cuatro carriles de 3,5 metros de ancho cada uno, mediana de seis y arcenes exteriores de 2,5 e interiores de uno. También se construirá un puente de 300 metros sobre el río Almanzora y otros dos viaductos para salvar el barranco del Llorón y la rambla del Agua.
La intervención, que contará con financiación europea a través de los fondos Feder, se completará con dos enlaces. Uno de ellos es para el tráfico procedente de Zurgena y las pedanías de El Cucador y La Alfoquía. El segundo enlace permitirá el acceso a los núcleos de La Concepción y Palaces de Huércal-Overa, así como a la central fotovoltaica situada en las inmediaciones.
La A-334, conocida como Autovía del Almanzora, recorrerá 29 kilómetros entre Fines y la Autovía del Mediterráneo (A-7) a lo largo de una comarca muy ligada a la industria del mármol. De hecho, cuenta con un tráfico diario de más de 10.000 vehículos con una presencia importante de camiones procedentes de los principales centros de producción de Olula del Río y Macael.
Con esta adjudicación, que tiene un plazo de ejecución de 30 meses, se da un "gran paso" en un proyecto que lleva "más de tres décadas esperando su finalización", según ha recordado el propio Gobierno autonómico.
La autovía se anunció en 1985, pero no fue hasta 2005 cuando se iniciaron las obras del primer tramo de carretera. Actualmente están operativos tres tramos, entre Fines y el enlace del Cucador, y restan dos más, uno el que recientemente se ha adjudicado y otro más que se prolongará hasta la A-7.
ULTIMO TRAMO, A LICITACIÓN ESTE AÑO
La titular andaluza de Fomento, Marifrán Carazo, ya avanzó el pasado mes de mayo la intención de la Junta de sacar a licitación el proyecto constructivo para el último tramo de la vía que permita su conexión con la A-7 "antes de que finalice el año". Según las primeras estimaciones, la Junta prevé licitar la actuación por unos 24 millones de euros.
"Toda la consejería se ha volcado para rescatar esos proyectos, acelerar los trámites y poder dar comienzo las obras cuanto antes", afirmó entonces la representante del Gobierno andaluz, desde donde han recalcado que el primer presupuesto del Gobierno autonómico incluirá "más de siete millones de euros para que la Autovía del Almanzora sea una realidad lo antes posible", según la primera anualidad.
Carazo recordó también que el rescate de la concesión fallida tras una adjudicación anterior mediante un contrato de colaboración público-privada supuesto un desembolso de "16 millones de euros" para las arcas andaluzas.
