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Más de 400 vehículos europeos competirán en el Rally Dakar

Más de 400 vehículos que competirán en el rally Dakar Argentina-Chile 2011 fueron presentados ayer a las afueras de Buenos Aires mientras avanza un amplio operativo en las principales avenidas porteñas con miras al inicio de la competición, el próximo sábado.

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  • Los vehículos que competirán en el Dakar se encuentran expuestos ahora en las calles argentinas. -
Más de 400 vehículos que competirán en el rally Dakar Argentina-Chile 2011 fueron presentados ayer a las afueras de Buenos Aires mientras avanza un amplio operativo en las principales avenidas porteñas con miras al inicio de la competición, el próximo sábado.

Un total de 436 vehículos de competición procedentes de Europa más otro centenar de rodados de asistencia y organización comenzaron a ser exhibidos este lunes en la localidad bonaerense de Lima, unos 100 kilómetros al
norte de la capital argentina, precisaron a Efe portavoces oficiales.

Desde allí, las motos, quads y autos que participarán entre el 1 y el 16 de enero próximos del rally serán trasladados al centro porteño de exposiciones La Rural, donde se desarrollará la verificación y exhibición previa a la partida de la carrera, que por tercera vez consecutiva se realizará en Argentina y Chile.

“Calculamos que vamos a tener el mismo o mas éxito que el año pasado. Están viniendo participantes de 41 nacionalidades. Y esperamos una gran repercusión mediática del país, que es el valor más importante”, pronosticó ayer el secretario argentino de Turismo, Enrique Meyer.

El funcionario dijo que el Gobierno argentino espera superar este año “el gasto generado por el recorrido”, que en 2010 alcanzó los 175 millones de dólares.

Mientras, las autoridades pusieron en marcha un operativo en Buenos Aires que comprenderá el cierre de varias calles y avenidas, entre ellas la céntrica 9 de Julio, desde donde partirán los vehículos el sábado, en medio de un amplio dispositivo de seguridad.

El rally Dakar, que saldrá y llegará a Buenos Aires, contará con trece etapas, una menos que en la pasada edición, y transcurrirá por el norte de Argentina y Chile.

La carrera recorrerá territorios fronterizos de Bolivia y Perú, países en los que en un futuro próximo puede desarrollarse el rally de raids más famoso del mundo–-aunque tampoco se descarta un regreso a África–, según explicó el director de la prueba, Etienne Lavigne. Las etapas por el desierto de Atacama serán las más espectaculares.

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