La respuesta del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz a quienes han presentado reclamaciones por la periodicidad de la Línea 2 de los autobuses interurbanos que recorren la zona norte de La Isla, puede interpretarse como lógica desde el punto de vista técnico, cuando se dice que en esa zona hay otras alternativas, como el tren, para trasladarse a la capital de la provincia o a La Isla. Pero como suele ocurrir, los planteamientos técnicos ajustados no siempre solucionan los problemas reales, y menos uno que se ha presentado precisamente por la lejanía de la línea de la zona sur con el resto de la ciudad.
El argumento falla en que la estación de Renfe no es comparable a una línea de autobuses, con diversas paradas en su recorrido urbano y por ende, manteniendo una equidistancia con todos los barrios de cada una de las zonas. Renfe está donde está y es una única estación. Sin olvidar que en estos momentos, el sistema intermodal de transportes tiene demasiadas lagunas.
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