El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha destacado este viernes que el proyecto del anillo ferroviario que se quiere instalar en la vega del municipio malagueño de Antequera "es un asunto que no está en vía muerta".
En este sentido, ha recordado las palabras de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y ha indicado que el proyecto se volverá a sacar a licitación. Aún así, ha insistido en que "es una cuestión que depende de que haya iniciativa empresarial dispuesta a gestionarlo, porque al Ministerio de Fomento no le corresponde la cuestión del anillo".
Sanz ha señalado la imposibilidad de dar una fecha y la necesidad de evaluar la iniciativa privada. "El anuncio de la ministra coincide con el interés de todos", ha subrayado en rueda de prensa.
En materia ferroviaria, Sanz ha calculado que entre 2012 y 2015 el Ejecutivo central va a destinar un total de 2.536 millones de euros en infraestructuras de ferrocarril en Andalucía; unos 1.500 millones para la alta velocidad.
NUEVA ESTACIÓN DEL AVE EN ANTEQUERA
Sanz se ha referido en su intervención a la adjudicación de las obras por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) de la segunda estación del AVE en la ciudad antequerana, que se instalará en el casco urbano.
Así, el delegado del Gobierno ha incidido en que se trata de la segunda ciudad española, después de Madrid, que contará con dos estaciones del AVE.
Ha destacado los 6,1 millones de euros que se destinan a este proyecto, que se prevé que esté terminado a finales de 2015. "Apuesta decidida para que exista una nueva estación", ha sostenido Sanz, quien ha querido dejar claro que "nosotros nunca hemos creído en apostar por convertir la estación en un centro comercial", en referencia a las críticas del PSOE de la escasa inversión en la infraestructura.
Asimismo, el delegado del Gobierno en Andalucía ha resaltado que la nueva estación de Antequera será punto de unión entre Málaga y Granada sin la necesidad de desplazarse a la estación de Santa Ana en Antequera.
Por otro lado, ha puesto de relieve la dotación del Gobierno central a la línea Málaga-Sevilla que "es 27 veces menor que cuando lo planificó la Junta y encima ha habido que devolver 180 millones a Europa". En este sentido, ha recordado que la distancia entre ambas ciudades se cubrirá en una hora.
Ha subrayado también la inversión del Gobierno central de 340 millones de euros destinados al corredor central ferroviario, "lo que representa el eje Algeciras-Bobadilla".
