Y es que el antiguo inmueble de almacenamiento de cereales se encuentra ubicado a los pies de las vías del ferrocarril, en medio de la ronda norte, y en un lugar de paso de un gran número de vehículos cada día, de forma más acusada desde que entró en marcha en nuevo plan de movilidad del Ayuntamiento.
La actuación de demolición fue adjudicada a la empresa cordobesa que se encargaría de la elaboración del plan de derribo y de seguridad. La idea es que el derribo puede materializarse para este mismo verano.
Cuando el viejo inmueble se eche abajo la actuación de la ronda norte de Antequera se podrá dar por concluida, de forma que se eliminará el cuello de botella que se genera ahora mismo en este punto por la imposibilidad de continuar a partir de aquí los cuatro carriles de la circunvalación.
