La empresa reconoció el viernes en su blog oficial que los automóviles que recorren países de todo el mundo para hacer las fotos de calles para el programa StreetView también capturaban correos electrónicos y otras informaciones personales enviados por redes inalámbricas no protegidas por una contraseña.
Anteriormente Google, que opera el mayor buscador de información de internet, había negado haber recogido ese tipo de datos.
El vicepresidente de la empresa, Alan Eustace, atribuyó su recopilación a un “error”. Afirmó que la compañía nunca tuvo intención de usarlos y que los destruirá “lo antes posible” en coordinación con las agencias reguladoras en los respectivos países.
Pero eso no detuvo el alud de críticas que ayer cayó sobre la compañía, empezando en Alemania, cuyas autoridades forzaron a la empresa a revisar los datos que recogían sus automóviles.
La ministra encargada de protección al consumidor de ese país, Ilse Aigner, dijo hoy en un comunicado que "parece que Google ha entrado ilegalmente en las redes privadas en violación de la ley alemana".
A su juicio, esta revelación “es alarmante y una prueba adicional de que la ley de protección a la privacidad es un concepto del que Google hace caso omiso”.
En Estados Unidos, el Centro de Información sobre Privacidad Electrónica, una organización sin fin de lucro, acusó a Google de violar “la confianza de los consumidores” y recalcó que es difícil creerse que compiló la información “accidentalmente”.
Privacy Internacional, una coalición de organizaciones en pro de la privacidad de todo el mundo, señaló que Google debe adoptar una nueva actitud respecto a los datos personales de los internautas.
“El público hará bien en tratar las declaraciones de Google con escepticismo hasta que la compañía reforme sus políticas y sea más responsable”, dijo en un comunicado la coalición, con sede en Londres.
