La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación de Territorio, Marifrán Carazo, ha presentado este lunes el proyecto para la mejora de los accesos a Pradollano, con un presupuesto estimado de 3,6 millones de euros, en un acto en el que también ha hecho balance de las tres actuaciones de mejora de la seguridad vial llevadas a cabo en los últimos meses en la carretera A-395R-1, que da acceso a la estación de esquí de Sierra Nevada.

Durante el acto, la consejera ha destacado la importancia de un proyecto que "además de incrementar la seguridad de este tramo de la carretera A-395R-1, va a suponer la mejora integral del acceso a la estación de esquí de Sierra Nevada, embelleciendo su entrada, ya que es uno de los focos de atracción turística más importantes de la provincia y clave para el desarrollo socieconómico de Granada".

La Dirección General de Infraestructuras de la Consejería de Fomento tiene actualmente en ejecución el contrato para la redacción del proyecto de construcción para la mejora de los accesos a Pradollano por un importe de casi 51.000 euros y un plazo de ejecución de 12 meses. Una vez este listo el proyecto, se licitarán y adjudicarán las obras, con un presupuesto estimado de 3.600.000 euros, que se ejecutarán cuando no afecten a la temporada de esquí.

"Se trata de un proyecto que va a suponer un antes y un después para el acceso a Sierra Nevada: va a contribuir a mejorar la seguridad vial, ordenando el espacio para que convivan mejor el tráfico rodado y el peatonal y consolidando el terreno y, además va, a transformar completamente la zona, contribuyendo a realzar nuestra estación de esquí", ha destacado la consejera.

La A-395 R1 es una vía de una única calzada, con carriles de 3,5 metros y una longitud aproximada de un kilómetro. Es el principal acceso rodado a la estación y sus zonas de aparcamientos, por lo que es muy transitado tanto por vehículos ligeros y autobuses como por peatones y senderistas. Se trata además de una zona que, por sus características geológicas, sufre movimientos y deslizamientos del terreno siendo uno de los objetivos del proyecto su estabilización.

REDACCIÓN DEL PROYECTO

La redacción del proyecto constructivo incluye dos fases. En la primera se van a realizar los ensayos geotécnicos necesarios para poder determinar el alcance y dimensión de las inestabilidades. En la segunda, se procederá, con los resultados obtenidos en la primera, al diseño de la solución más adecuada desde el punto de vista geotécnico para estabilizar el terreno y optimizar el uso del mismo tanto por el tráfico viario como por el peatonal.

Marifrán Carazo ha aprovechado la visita a Pradollano para hacer balance de las actuaciones realizadas en la carretera de acceso a Sierra Nevada en los últimos meses.

"La mejora del acceso a Pradollano --ha destacado la consejera-- se sumará a tres actuaciones desarrolladas por el servicio de Carreteras de la Consejería a finales de 2020 para incrementar la seguridad en una vía tan transitada como es la A-395".

Esas actuaciones han incluido, además de las labores de limpieza de cunetas, podas y talas de árboles y desbroce de márgenes, la pintura de la A-395 entre los puntos kilométricos 4 y 38+740 así como una actuación para canalizar los tráficos peatonal y rodado en el acceso a la estación de esquí, que permitió crear un camino peatonal e instalar una nueva señalización en esta zona. El presupuesto total de estas actuaciones ha sido de 147.000 euros.