Los trabajadores del Metro de Málaga tienen señalado este jueves en su calendario de búsqueda de soluciones a lo que consideran una falta de operadores de línea que "repercute, primero en la atención a los clientes", pero también "en las horas totales de conducción y la carga de trabajo". Así lo ha indicado a Viva Málaga Alexis Martín Castillo, del sindicato CSIF y presidente del Comité de empresa.
Se trata de una reunión extraordinaria con la empresa en la que sobre la mesa está la necesidad de pasar de los 48 operadores de línea (el personal que conduce los convoys y también atiende en las estaciones) actuales de lunes a jueves a 52, una ampliación de al menos cuatro turnos que ven necesaria, pero que se encuentra con el inconveniente de no contar en la actualidad con personal en la bolsa de trabajo.
Si actualmente hay 90 operarios, la representación de los trabajadores considera que hay que hacer un cálculo de necesidades, pese a que se han incorporado cinco efectivos más a partir de agosto y hay nueve que actualmente están pendientes de recibir formación, pero que no estarán disponibles hasta final de año.
Así, se compensa el hecho de haber abierto las dos estaciones nuevas de Guadlamedina y Atarazanas que han multiplicado el número de viajeros, además de la entrada de más servicios.
Desde el Comité han reclamado a la empresa la realización de un proceso de selección de mayor entidad que los realizado hasta ahora, "que esté a la altura de las necesidades organizativas actuales, pero también de las futuras", aunque, para que pueda ser llevado a cabo, precisa otra de las cuestiones que han puesto sobre la mesa: "Hemos solicitado a la empresa que el personal de formación, que también tiene planificado turnos de OL durante el año, se dedique exclusivamente a las tareas de formación"
Por otro lado, reclaman una mejora y unificación de los horarios de entrada para los turnos que, con horario de mañana, entran a conducir (05:30, 06:00, 06:30 y 07:00), pero también para aquellos que comienzan en las estaciones, permitiendo que en cinco de las estaciones (Ciudad de la Justicia, Carranque, La Unión, La Isla y La Luz-La Paz) comiencen a las 07:00.
Pero, también hay una propuesta para la mejora de las condiciones del personal Técnico de Operaciones para los que han reclamado "la unificación horaria que teníamos en los turnos de tarde (15:00) en el Puesto de Control, y este año en el turno de atención al cliente (de lunes a jueves), que se comienza a las 14:00", así como también "retrasar el horario de entrada en 20 minutos en tres turnos para así facilitar el desplazamiento en servicio comercial".
