El PSOE de Antequera ha mostrado su disposición para recibir en estos días las alegaciones de los vecinos de la comarca afectados por el anillo ferroviario, para ayudar a su tramitación. Según ha manifestado el parlamentario andaluz Paulino Plata, con ello quieren darle “la máxima celeridad” a al proceso de consulta, cuyo plazo es de 15 días hábiles que comenzaron a contar desde el pasado 17 de abril.
Como ha querido destacar su compañera de bancada en el Parlamento Andaluz, Rosa Torres, en el partido no sólo están dispuestos escuchar y ayudar, “porque hemos sido los primeros que desde el primer proyecto hasta ahora hemos estado alentando las modificaciones que consideramos correctas”. “Por eso el proyecto ha podido avanzar”, ha añadido.
En una comparecencia en la que también ha estado presente la secretaria general del partido, Pepa Arranz, los socialistas ha mostrado su satisfacción de que por fin se estén dando pasos adelante para que el proyecto sea una realidad. Sin embargo recuerdan que a día de hoy la ministra de Fomento, Ana Pastor, sigue sin firmar la orden ministerial para que el uso ferroviario de los terrenos, que esperan desde hace año y medio.
Para Arranz, el retraso está perjudicando, en primer lugar, al empleo en la comarca, ya que recuerdan que un estudio de la Universidad de Málaga habla de la generación de hasta 7.000 puestos de trabajo durante el periodo de construcción las infraestructuras. Con ello, han asegurado los socialistas, se compensarían con creces los más de 50.000 jornales al año que se pudieran perder en el campo con motivo de las expropiaciones de tierras, según han denunciado desde entidades como Asaja Málaga.
Pérdida de liderazgo
Para que la mayoría de esos empleos recaigan en trabajadores de Antequera y su comarca, Plata ha pedido al alcalde de Antequera, Manuel Barón, que se reúna con las empresas que resulten adjudicatarias. Con ello, ha comentado “se defiende los intereses de Antequera”. Sin embargo cree que el regidor no lo está haciendo bien por ahora, sobre todo si se compara con el trabajo de su homólogo en Málaga, Francisco de la Torre a la hora “arrebatar el liderazgo de la alta tecnología ferroviaria”.
Según el parlamentario “Antequera debería ser referencia mundial del anillo, para que su nombre esté en los cinco continentes asociado a la vanguardia de la alta velocidad”, pero está viendo a de la Torre “más habilidoso” en este aspecto que Barón, del quien lamentó que haya estado hasta ahora “adormecido”.
